Transformátor pre stanicu metra: Sprievodca výberom, aplikáciami a dizajnom
Stanica metra závisí od stabilného a spoľahlivého napájania. Osvetlenie, eskalátory, výťahy, ventilácia, signalizácia, komunikačné systémy, protipožiarna ochrana, zariadenia na predaj lístkov - všetky tieto systémy potrebujú elektrickú energiu, aby stanica fungovala bezpečne a hladko.
To robítransformátor pre stanicu metraaplikácie kľúčovou súčasťou celkového elektrického systému.
Výber transformátora pre projekt metra nie je len otázkou hodnotenia kVA. Je potrebné zvážiť miesto inštalácie, úroveň napätia, typ transformátora, spôsob chladenia, harmonické zaťaženie, požiadavky na hluk, dostupný priestor a plán redundancie. Najmä v staniciach metra môžu aj zdanlivo malé detaily urobiť veľký rozdiel.
Čo je transformátor pre stanicu metra?
A transformátor pre stanicu metrasa používa najmä na premenu energie stredného{0}}napätia z verejnej alebo železničnej distribučnej siete na nižšie napätie, ktoré môžu využívať zariadenia staníc.
V závislosti od systému metra a miestnych elektrických noriem môže byť vstupné napätie 10 kV, 11 kV, 20 kV alebo iná stredná- úroveň napätia. Transformátor potom napája nízkonapäťovú distribučnú sieť stanice, často okolo 400 V alebo 415 V.
Samozrejme, presné napätie závisí od projektu. Neexistuje univerzálna norma metra, ktorá by platila pre každú krajinu.
Staničný transformátor môže napájať širokú škálu elektrických záťaží:
| Zaťaženie stanice metra | Typické elektrické zariadenia |
|---|---|
| Osvetlenie | Nástupište, hala, tunel a núdzové osvetlenie |
| Zariadenia pre cestujúcich | Eskalátory, výťahy, zariadenia na predaj lístkov |
| HVAC | Klimatizácia-, vetranie a odsávanie dymu |
| Požiarna ochrana | Požiarne čerpadlá, alarmy a núdzové systémy |
| Komunikácia | CCTV, verejné ozvučenie a telekomunikácie |
| Signalizácia | Železničné zabezpečovacie a riadiace zariadenia |
| Vodné systémy | Drenážne, vodovodné a čerpacie systémy |
| Staničné služby | Dielne, kancelárie a pomocné zariadenia |
Thetrakčný energetický systémje spravidla navrhnutý samostatne. Trakčné zariadenie má svoje vlastné napäťové úrovne, požiadavky na ochranu a výkonové charakteristiky, takže by sa s ním nemalo zaobchádzať jednoducho ako s ďalšou pomocnou záťažou stanice.
Suchý-Typ Transformátor pre aplikácie v staniciach metra
Pre vnútorné použitie v metre, najmä v podzemí
elektrické miestnosti,suché transformátory-typusú často praktickou možnosťou.
Jednou zjavnou výhodou je, že nepoužívajú tekutú izoláciu. To môže uľahčiť ich integráciu do uzavretej verejnej infraštruktúry, kde je obzvlášť dôležitá požiarna ochrana a environmentálne hľadiská.
Transformátory zo živicesa bežne zvažujú pre tento druh inštalácie. Ich pevný izolačný systém poskytuje dobrú odolnosť proti vlhkosti a znečisteniu, keď je transformátor správne navrhnutý, vyrobený a nainštalovaný.
V závislosti od záťaže a požiadaviek na chladenie môže suchý-transformátor použiť aj nútené-chladenie vzduchom. AnTransformátor suchého{0}}typu AN/AFmôže napríklad pracovať s prirodzeným chladením vzduchom za normálnych podmienok a použiť nútený vzduch, keď je potrebná dodatočná kapacita.
Suchý-typ však neznamená bezúdržbový-typ. Chladiace kanály, elektrické spoje, izolačné povrchy a ventilácia by sa mali pravidelne kontrolovať, najmä v podzemných prostrediach.
Olej-ponorený Transformátor pre Metro Power Systems
Anolejový-transformátormôžu byť vhodné aj pre elektrické systémy metra, najmä vo vonkajších rozvodniach alebo v účelových{0}}transformárňach.
Transformátorový olej poskytuje izoláciu aj prenos tepla, vďaka čomu sú konštrukcie ponorené do oleja -vhodné pre vysokokapacitné{1}}aplikácie.
Háčik je v tom, že inštalácia musí byť podľa toho navrhnutá. Je potrebné vziať do úvahy požiarnu ochranu, olejovú ochranu, vetranie, prístup a environmentálne požiadavky.
Takže pokiaľ ide o výber medzi olejovým -transformátorom ponoreným do oleja a transformátorom suchým -typom, neexistuje žiadna-veľkosť-pre-všetkých. Rozhodnutie zvyčajne závisí od miesta inštalácie, kapacity transformátora, projektových špecifikácií, bezpečnostných požiadaviek a celkového návrhu systému.
Kľúčové špecifikácie pre transformátor pre stanicu metra
Keď inžinieri špecifikujú atransformátor pre stanicu metraaplikáciách, menovitá kapacita je len časťou obrázku.
| Špecifikácia | Prečo na tom záleží |
| Menovitý výkon | Určuje, aké elektrické zaťaženie môže transformátor dodať |
| Primárne napätie | Musí zodpovedať vstupnému-systému stredného napätia |
| Sekundárne napätie | Musí zodpovedať distribúcii nízkeho napätia stanice- |
| Frekvencia | Typicky 50 Hz alebo 60 Hz v závislosti od projektu |
| Typ transformátora | Suchý{0}}typ alebo olej-ponorený podľa požiadaviek inštalácie |
| Spôsob chladenia | Určuje tepelný výkon a dostupnú kapacitu |
| Impedancia | Dôležité pre výpočty skratov{0}}a reguláciu napätia |
| Úroveň izolácie | Musí zodpovedať napätiu systému a koordinácii izolácie |
| Nárast teploty | Ovplyvňuje prevádzkový výkon a životnosť transformátora |
| Úroveň hluku | Dôležité pre priestory pre cestujúcich a podzemné inštalácie |
| Harmonický výkon | Dôležité pre stanice s mnohými elektronickými záťažami |
| Kryt | Pomáha chrániť transformátor pred vplyvmi prostredia |
| Sila krátkeho-obvodu | Podporuje spoľahlivú prevádzku pri systémových poruchách |
Tieto špecifikácie musia tiež spolupracovať. Transformátor by mal byť správne koordinovaný sVN rozvádzače, NN rozvádzače, káble, ochranné zariadenia, generátory, UPS systémy a ďalšie zariadenia.
Ako nastaviť veľkosť transformátor pre stanicu metra
Dimenzovanie transformátora začína očakávaným maximálnym dopytom stanice. Jednoduché sčítanie každej pripojenej záťaže môže viesť k zbytočne veľkému transformátoru, zatiaľ čo dimenzovanie príliš blízke vypočítanej záťaži ponecháva málo miesta pre skutočné-prevádzkové podmienky.
Základný výpočet je:
Kapacita transformátora (kVA)=Maximálna spotreba (kW) ÷ účinník
Predpokladajme napríklad, že stanica má maximálny výkon 1 800 kW a očakávaný účinník 0,90:
1 800 ÷ 0.90=2 000 kVA
To dáva 2 000 kVA transformátor ako možný východiskový bod.
Ale skutočné projekty sú zriedka také jednoduché. Inžinieri môžu tiež musieť vziať do úvahy budúce rozšírenie, štartovacie prúdy motora, teplotu okolia, harmonické skreslenie, podmienky preťaženia, redundanciu a požadovanú prevádzkovú rezervu.
Pre väčšie stanice môže mať niekoľko transformátorov väčší zmysel ako jedna veľmi veľká jednotka. Záleží na tom, ako je stanica rozdelená a koľko redundancie si projekt vyžaduje.
Harmonické a výber transformátora
Dnešné stanice metra obsahujú množstvo elektroniky a výkon{0}}elektroniky
zariadení. Pohony s premenlivou frekvenciou, LED osvetlenie, systémy UPS, výťahy, eskalátory a digitálne informačné systémy môžu prispievať harmonickými prúdmi do elektrickej siete.
Vysoké harmonické úrovne môžu zvýšiť zahrievanie transformátora a straty. Časom to môže ovplyvniť prevádzkový výkon a životnosť transformátora.
Z tohto dôvodu stojí za zváženie harmonická analýza pri výbere atransformátor pre stanicu metraaplikácie.
V závislosti od skutočného projektu môžu inžinieri špecifikovať transformátor s vhodnou tepelnou konštrukciou, schopnosťou K-faktora(Kliknutím získate informácie o transformátoroch triedy K-), harmonické zmierňujúce charakteristiky (Kliknutím sa dozviete viac o harmonických zmierňujúcich transformátoroch) alebo iné opatrenia určené na efektívnejšie zvládnutie nelineárnych zaťažení.
Toto sa stáva obzvlášť dôležitým vo väčších staniciach s rozsiahlymi systémami HVAC a vysokou koncentráciou elektronických zariadení.
Transformátor Redundancia na staniciach metra
V infraštruktúre metra veľmi záleží na dostupnosti energie, takže do elektrického návrhu stanice je často zabudovaná redundancia.
Spoločné usporiadanie používadva alebo viac transformátorovna napájanie rôznych častí-nízkonapäťového distribučného systému. V závislosti od konštrukcie môže spojka zbernice alebo automatický prenosový systém umožniť napájanie vybraných záťaží z iného transformátora, ak je jedna jednotka nedostupná. Presné nastavenie závisí od požiadaviek na spoľahlivosť projektu.
Kritické služby, ako je núdzové osvetlenie, požiarna ochrana, odsávanie dymu, komunikácia a ďalšie systémy súvisiace s bezpečnosťou-, môžu mať aj dodatočnú zálohu z generátorov, systémov UPS alebo vyhradených zdrojov napájania.
Inými slovami, na transformátor by sa malo pozerať ako na jednu časť kompletnej energetickej architektúry stanice, nie ako na samostatné zariadenie.
Transformátor Inštalácia v podzemných staniciach metra
Stanice metra prinášajú svoje vlastné výzvy.
Elektrické miestnosti môžu byť tesné, vetranie môže byť obmedzené a vlhkosť alebo kondenzácia môžu byť problémom. Transformátory a rozvádzače zároveň vytvárajú teplo, ktoré je potrebné efektívne odvádzať.
V prípade transformátora suchého -typu je vetranie obzvlášť dôležité, pretože transformátor odvádza teplo od vzduchu. Papierovo správne ohodnotený transformátor môže mať stále problémy, ak je samotná miestnosť nedostatočne vetraná.
Dôležitý je aj fyzický prístup.
Pred dokončením transformovne by sa mali inžinieri pozrieť na prepravné trasy, rozmery dverí, zdvíhacie zariadenia, priestory pre údržbu a budúci náhradný prístup. Je oveľa jednoduchšie vyriešiť tieto problémy počas projektovania, než keď už zariadenie dorazilo na miesto.
To je dôvod, prečo je včasná koordinácia medzi výrobcom transformátora, elektrickým konzultantom, dodávateľom EPC a tímom stavebných inžinierov taká užitočná.
Bezpečnosť Požiadavky na systémy Metro Transformer Systems
Bezpečnosť je hlavným hľadiskom pri výbere transformátora pre stanicu metra.
Transformátor by mal byť koordinovaný s ochrannými a uzemňovacími systémami stanice. Nadprúdová a skratová{1}}ochrana, monitorovanie teploty, prepäťová ochrana, uzemnenie a núdzová izolácia tvoria súčasť celkovej stratégie elektrickej bezpečnosti.
Transformátory suchého{0}}typu tiež potrebujú vhodnú ochranu proti prehriatiu a abnormálnym prevádzkovým podmienkam.
Konečný návrh by mal zodpovedať platným požiadavkám IEC, IEEE, národným elektrickým a železničným požiadavkám spolu s technickými špecifikáciami vydanými pre jednotlivé projekty metra.
Yawei Transformátor pre projekty staníc metra
JiangsuYawei Transformervyrába silové a distribučné transformátory pre priemyselné a infraštruktúrne aplikácie, vrátane projektov s náročnými elektrotechnickými a inštalačnými požiadavkami.
Pre atransformátor pre stanicu metra, Yawei môže vyvíjať riešenia na základe špecifických požiadaviek projektu-, ako je menovitá kapacita, primárne a sekundárne napätie, úroveň izolácie, spôsob chladenia, kryt, podmienky inštalácie a príslušné technické normy.
Pre vnútorné a podzemné elektrické miestnosti je možné uvažovať o suchom{0}}transformátorovom riešení, zatiaľ čo dizajny ponorené do oleja-je možné použiť pre vhodné vonkajšie rozvodne a špeciálne inštalácie transformátorov.
Návrh transformátora môže zohľadňovať aj záťažový profil stanice, harmonické prostredie, redundantné usporiadanie a dostupný inštalačný priestor.
Pre dodávateľov EPC, konzultantov, prevádzkovateľov metra a vývojárov infraštruktúry môže diskusia o týchto požiadavkách s výrobcom transformátora na začiatku projektu pomôcť vyhnúť sa zmenám špecifikácií na -chvíľu. Uľahčuje to aj uistenie sa, že konečný transformátor skutočne vyhovuje projektu, a to elektricky aj fyzicky.
Záver
A transformátor pre stanicu metraaplikácie dokážu oveľa viac než len zvýšiť alebo znížiť napätie. Podporuje širokú škálu systémov, ktoré udržujú stanicu funkčnú, pohodlnú a bezpečnú, od osvetlenia a HVAC po komunikáciu, zariadenia pre cestujúcich a núdzové vybavenie.
Suché-transformátory môžu byť vhodné pre mnohé vnútorné a podzemné aplikácie, zatiaľ čo olejové-transformátory zostávajú praktickou voľbou pre vhodné veľkokapacitné alebo vonkajšie inštalácie.
Správny transformátor závisí od napäťovej sústavy stanice, profilu zaťaženia, kapacity, stratégie redundancie, harmonického prostredia, podmienok inštalácie a platných noriem.
Pri projektoch metra by sa mal výber transformátora považovať od začiatku za súčasť kompletného elektrického systému. Keď sú špecifikácie, inštalácia a stratégia ochrany správne koordinované, transformátor môže poskytovať spoľahlivý výkon počas celej životnosti stanice.
Otázka: Ako skoro môžete dodať transformátor?
Odpoveď: Závisí to od množstva a kapacity transformátora, zvyčajne do jedného mesiaca od dátumu výkresu potvrdeného kupujúcim.
Otázka: Ako dlho môžete poskytnúť záruku kvality?
A: 24 mesiacov od spustenia dátumového transformátora.
Otázka: Aký spôsob platby akceptujete?
Odpoveď: Uprednostňuje sa T / T (bankový prevod), akreditív je akceptovaný.







