Sprievodca testami prepravy, inštalácie a pred{0}}uvedením transformátora do prevádzky

Dostať transformátor z továrne do jeho konečnej prevádzkovej polohy je zložitejšie, ako by sa mohlo zdať. Pre malý distribučný transformátor môže byť preprava pomerne jednoduchá. Pre veľký výkonový transformátor vážiaci mnoho ton si však každá fáza vyžaduje starostlivé plánovanie.

A doprava je len začiatok. Keď sa transformátor dostane na miesto, je potrebné ho ešte skontrolovať, nainštalovať, ošetriť, otestovať a nakoniec pripraviť na napájanie.

Transformátor môže prejsť všetkými testami v továrni a napriek tomu sa neskôr dostane do problémov, ak sa poškodí počas prepravy, vystaví sa prílišnej vlhkosti počas inštalácie, naplní sa nedostatočne upraveným olejom alebo sa pod napätím dokončí pred dokončením potrebných testov.

Pretotransport transformátora, inštalácia a testy pred{0}}uvedením do prevádzkyby sa malo spracovať ako jeden prepojený proces. Problém v jednej fáze sa môže ľahko prejaviť ako oveľa väčší problém v ďalšej.

Spôsoby a typy dopravy transformátorov

Správny spôsob dopravy závisí od veľkosti transformátora, hmotnosti, úrovne napätia, miesta určenia, cestnej a železničnej infraštruktúry a harmonogramu projektu.

Malé a stredné{0}}transformátory sa často dodávajú ako kompletné jednotky. Veľké výkonové transformátory sú iná záležitosť. Môžu potrebovať špecializované cestné prívesy, železničné zariadenia, člny alebo niekoľko spôsobov dopravy, ktoré spolupracujú.

Pred odoslaním by mal výrobca a logistický tím potvrdiť celkovú hmotnosť a rozmery transformátora, ťažisko, zdvíhacie body, stav prepravy a akékoľvek obmedzenia na trase.

Preprava transformátora na dlhé{0}}diaľky

Železničná dopravačasto sa uvažuje, keď aveľký transformátor musí cestovať na veľkú vzdialenosť a miesto určenia má vhodný železničný prístup. V závislosti od rozmerov a hmotnosti transformátora môžu byť potrebné špeciálne železničné vagóny alebo ťažké{1}}zariadenia.

Trasu je potrebné pred odoslaním skontrolovať. Tunely, mosty, zákruty, limity zaťaženia železníc, nadzemné zariadenia a zariadenia stanice môžu ovplyvniť plán prepravy.

Transformátor musí byť tiež riadne zaistený. Nadmerné vibrácie alebo náhly mechanický otras nikdy nie je niečo, čo by ste chceli objaviť po tom, ako sa transformátor dostane na miesto.

Cestná dopravaponúka väčšiu flexibilitu a je bežnépoužíva sa na priamu dodávku do rozvodní, tovární, elektrární a projektov obnoviteľnej energie. Veľké transformátory môžu vyžadovať hydraulické modulárne prívesy, nízke-prívesy alebo iné špecializované ťažké-návesy.

Nevyhnutný je správny prieskum trasy. Mala by sa skontrolovať kapacita mosta, šírka cesty, ostré zákruty, strmé stúpanie, nadzemné vedenie, dopravné obmedzenia a nízko{1}}priestorové konštrukcie. Cesta, ktorá vyzerá pre auto úplne normálne, môže byť pre transformátor vážiaci desiatky či dokonca stovky ton vážnou prekážkou.

Vodná dopravaje užitočný pre veľmi veľké transformátorya medzinárodné projekty. Transformátor sa môže prepravovať loďou alebo člnom pred premiestnením na cestné alebo železničné zariadenie.

Táto metóda môže zjednodušiť{0}}náročnú prepravu na dlhé vzdialenosti, no stále je tu veľa detailov, ktoré treba zvládnuť. Prístavné zariadenia, nakladanie a vykladanie, poveternostné podmienky, zabezpečovacie opatrenia, kapacita plavidiel a konečná trasa na miesto projektu – to všetko si vyžaduje pozornosť.

V prípade zahraničných projektov môže kompletný dopravný reťazec zahŕňať nakládku v továrni, vnútrozemskú dopravu, manipuláciu v prístave, námornú prepravu, colné odbavenie, vykládku v cieľovom{0}}prístave a konečnú ťažkú{1}}dodávku.

Transformátorová doprava na krátku vzdialenosť

Preprava na krátku{0}}vzdialenosť sa zvyčajne uskutoční potom, čo sa transformátor dostane do miestneho prístavu, železničnej stanice, skladovacieho priestoru alebo miesta projektu. Konečný pohyb k základu môže zahŕňať žeriavy, hydraulické zdviháky, valce, posuvné systémy alebo špecializované prívesy.

Môže to byť len niekoľko stoviek metrov, ale to neznamená, že operácia je-bezriziková.

Mali by sa používať výrobcom určené zdvíhacie body, body na zdvíhanie a ťažné body. Najlepšie je vyhnúť sa improvizovaným zdvíhacím zariadeniam. Tiež by sa malo minimalizovať náhle brzdenie, nárazy, nadmerné nakláňanie a hrubý pohyb.

Kontrolné položky po príchode transformátora

Po doručení transformátora by sa mal pred začatím inštalácie skontrolovať.

Toto je správny čas na nájdenie poškodenia pri preprave, chýbajúceho príslušenstva, úniku oleja, abnormálnych tlakových podmienok alebo známok vniknutia vlhkosti. Nájsť problém teraz je oveľa jednoduchšie, ako ho nájsť po zložení transformátora a napájaní.

Transformátor by mal byť najskôr skontrolovaný podľa prepravných dokumentov a typového štítku. Model, sériové číslo, menovitá kapacita, pomer napätia, impedancia, vektorová skupina a dodávané príslušenstvo by mali zodpovedať požiadavkám projektu.

Typická kontrola príchodu zahŕňa:

Ak bol nainštalovaný záznamník nárazu, jeho záznamy by sa mali skontrolovať. Nezvyčajný náraz alebo nadmerné naklonenie môže znamenať, že je potrebná ďalšia kontrola alebo elektrické testovanie.

Akékoľvek viditeľné poškodenie ihneď odfotografujte a zdokumentujte. Pre EPC dodávateľov a medzinárodné projekty môžu byť tieto záznamy obzvlášť užitočné pri príprave správy o kontrole príchodu alebo pri riešení reklamácie prepravy.

Inštalácia transformátora a testy pred{0}}uvedením do prevádzky

Po kontrole príchodu môže inštalácia transformátora začať, keď bude miesto pripravené.

V prípade veľkých výkonových transformátorov inštalácia zvyčajne zahŕňa niekoľko tímov vrátane výrobcu transformátora, dodávateľa EPC, stavebného dodávateľa, tímu elektroinštalácie a inžinierov uvádzajúcich do prevádzky. Dobrá koordinácia je dôležitá, pretože veľa inštalačných činností musí prebiehať v správnom poradí.

Prípravné práce na inštaláciu transformátora

Pred premiestnením transformátora na miesto je potrebné dôkladne skontrolovať základ.

Rozmery, nadmorská výška, umiestnenie kotiev, zabudované komponenty, drenáž, káblové žľaby a uzemňovacie spojenia by mali zodpovedať schváleným výkresom.

Miesto inštalácie musí byť čisté a prístupné. Žeriavy, hydraulické zariadenia, zdviháky, valčeky a iné manipulačné zariadenia by mali mať dostatočnú kapacitu pre transformátor a zvolený spôsob inštalácie.

Pozornosť si zaslúžia aj podmienky prostredia. Keď sa otvorí olejový- transformátor, jeho vnútorná izolácia môže byť vystavená atmosférickej vlhkosti. Prach a vlhkosť by sa preto mali kontrolovať a doba expozície by mala byť čo najkratšia.

Pred začatím inštalácie sa uistite, že je k dispozícii potrebné príslušenstvo. V závislosti od konštrukcie transformátora to môže zahŕňať priechodky, radiátory, zariadenie konzervátora, chladiace systémy, indikátory teploty, zariadenia na odľahčenie tlaku, indikátory hladiny oleja, odvzdušňovače, zariadenia OLTC a ovládacie skrine.

Kroky inštalácie transformátora

Transformátor sa najprv nasunie na pripravený základ a umiestni sa podľa schváleného plánu.

Dôležitá je správna orientácia. Svorky VN a NN, neutrálne pripojenia, káblové rozhrania, ovládacie skrine a ďalšie komponenty musia zodpovedať projektovým výkresom.

Potom sa transformátor vyrovná a zaistí. Radiátory, priechodky, konzervačné nádrže, chladiace zariadenia a ďalšie príslušenstvo sa inštalujú podľa pokynov výrobcu.

Pred montážou prírubových spojov by mali byť kontaktné plochy čisté. Mali by sa použiť správne tesnenia a tesniace materiály a skrutky by sa mali dotiahnuť podľa špecifikovaného postupu.

Uzemnenie je ďalšou kľúčovou súčasťou inštalácie. Nádrž transformátora, neutrálne uzemnenie, ovládacia skriňa, káblové tienenia a ďalšie požadované uzemňovacie body by mali byť pripojené podľa schváleného elektrického návrhu.

Potom je možné pripojiť riadiace a ochranné obvody. Môžu to byť obvody Buchholzovho relé, zariadenia na odľahčenie tlaku, indikátory teploty oleja, indikátory teploty vinutia, alarmy hladiny oleja, ovládače chladiaceho ventilátora, ovládače OLTC, alarmové obvody a vypínacie obvody.

Pred prechodom na úpravu oleja a elektrické testovanie by sa mala dokončená inštalácia skontrolovať podľa výkresov a požiadaviek výrobcu.

Ošetrenie izolácie po inštalácii transformátora

V prípade transformátora ponoreného do oleja- sa izolačný systém skladá hlavne z pevnej izolácie a transformátorového oleja. Oba musia zostať čisté a suché.

Vlhkosť je hlavným problémom, pretože môže znížiť pevnosť izolácie a urýchliť starnutie izolácie. Po otvorení transformátora sa treba vyhnúť zbytočnému vystaveniu vlhkému vzduchu.

Spracovanie transformátorového oleja

Transformátorový olej musí spĺňať požadované elektrické, chemické a fyzikálne vlastnosti predtým, ako sa naplní do transformátora.

Čerstvý olej nie je nutne pripravený na okamžité použitie. V závislosti od jeho stavu a požiadaviek projektu môže potrebovať filtráciu, dehydratáciu, odplynenie alebo inú úpravu.

Typické testy oleja môžu zahŕňať prierazné napätie, obsah vlhkosti, kyslosť, dielektrický rozptylový faktor a odpor.

Zariadenia na{0}}spracovanie ropy by mali byť tiež čisté. Špinavé hadice, čerpadlá, filtre alebo skladovacie nádrže môžu počas spracovania kontaminovať olej.

Izolačná úprava tela transformátora

Keď je telo transformátora vystavené vzduchu, vlhkosť sa môže dostať do pevnej izolácie. V závislosti od konštrukcie a postupu výrobcu môže úprava zahŕňať vákuové sušenie, cirkuláciu horúceho-oleja, ochranu suchým-vzduchom, ochranu pred dusíkom alebo inú schválenú metódu.

Základný cieľ je jednoduchý: odstrániť vlhkosť z izolácie a zabrániť prenikaniu ďalšej vlhkosti dovnútra.

Čas spracovania a prevádzkové podmienky by mali byť založené na skutočnom transformátore a nie skopírované z iného projektu. Veľkosť transformátora, štruktúra izolácie, prepravný stav, vlhkosť prostredia a požiadavky výrobcu – to všetko je rozdiel.

Vákuové vstrekovanie oleja

Pre mnohé veľké výkonové transformátory-ponorné v oleji,vákuové vstrekovanie olejaje dôležitou súčasťou procesu inštalácie.

Počas vstrekovania vákuového oleja sa zavádza upravený transformátorový olej, zatiaľ čo nádrž transformátora je udržiavaná v kontrolovanom vákuu. To pomáha znižovať zachytený vzduch a vlhkosť v izolačnom systéme.

Úroveň vákua je potrebné nepretržite monitorovať a udržiavať v medziach špecifikovaných výrobcom.

Po dokončení plnenia sa hladina oleja upraví podľa pokynov výrobcu a skutočnej teploty oleja.

Cirkulácia horúceho oleja

Cirkulácia horúceho olejasa bežne používa na vysušenie izolácie transformátora a zlepšenie stavu transformátorového oleja.

Počas tohto procesu sa upravený olej zahrieva a cirkuluje cez transformátor pomocou špeciálneho zariadenia na{0}}spracovanie oleja. Cirkulácia pomáha odstraňovať vlhkosť a rozpustené plyny.

Teplota oleja, prietok, podmienky vákua a kvalita oleja by sa mali monitorovať počas celého procesu.

Jeden dôležitý bod: horúci olej neznamená „tak horúci, ako je to možné“. Nadmerná teplota môže poškodiť izolačné materiály, preto treba vždy dodržiavať teplotný rozsah stanovený výrobcom.

Statické chladenie

Po ošetrení oleja a cirkulácii horúceho{0}}oleja môže byť potrebné, aby transformátor zostal po určitú dobu v statickom stave.

Počasstatické chladenie, transformátor sa nechá vychladnúť a stabilizuje sa bez normálnej prevádzky. Hladina oleja, teplota, tlak a možné úniky by sa mali naďalej monitorovať.

Požadovaná doba státia závisí od konštrukcie transformátora a pokynov výrobcu. Dokončenie olejovej náplne automaticky neznamená, že transformátor je pripravený na napájanie.

Predbežné{0}}testy uvedenia transformátora do prevádzky

Pred napájaním,pred{0}}uvedením do prevádzkysa vykonávajú na potvrdenie, že transformátor bol správne nainštalovaný a je elektricky a mechanicky pripravený na prevádzku.

Presný testovací program závisí od konštrukcie transformátora, úrovne napätia, menovitej kapacity, projektových požiadaviek a príslušných noriem, ako je IEC 60076 a príslušné normy IEEE.

Bežné testy zahŕňajú:

Thetest izolačného odporuposkytuje základnú indikáciu stavu izolácie. Theskúška odporu vinutiamôže pomôcť identifikovať zlé pripojenia alebo abnormálne podmienky vinutia. Keď sú k dispozícii údaje z výrobných testov, výsledky v teréne by sa mali porovnať s pôvodnými záznamami.

Theskúška pomeru otáčok transformátoraoveruje skutočný pomer napätia, zatiaľ čo test vektorovej skupiny potvrdzuje fázový vzťah medzi vinutiami.

Pre transformátory vybavené anon-načítať prepínač kohútikov (OLTC), prepínač odbočiek by sa mal skontrolovať v celom jeho prevádzkovom rozsahu. Tiež by sa mala overiť indikácia polohy, riadiace funkcie, elektrická kontinuita a súvisiace ochranné obvody.

Ochranné systémy potrebujú tiež funkčné testovanie. V závislosti od konštrukcie to môže zahŕňať Buchholzove relé, zariadenia na odľahčenie tlaku, alarmy teploty oleja a vinutia, alarmy hladiny oleja, ovládanie chladenia, diferenciálnu ochranu, nadprúdovú ochranu a vypínacie obvody.

Záverečná kontrola pred zapnutím

Po dokončení testovania by mal tím, ktorý uvádza do prevádzky, pozorne skontrolovať výsledky testov a záznamy o inštalácii.

Transformátor by mal mať prijateľné výsledky testov izolácie a oleja, správne uzemnenie, kompletné ochranné a riadiace obvody, správnu polohu kohútika, vhodnú hladinu oleja a plne nainštalované chladiace a monitorovacie zariadenie.

Je potrebné skontrolovať aj oblasť okolo transformátora. Odstráňte nástroje, baliaci materiál, dočasné uzemňovacie zariadenia, uvoľnený hardvér a iné cudzie predmety. Hľadajte úniky oleja a uistite sa, že tam nie sú žiadne nedokončené stavebné práce, ktoré by mohli prekážať pri prevádzke.

Transformátor by mal byť napájaný až po vykonaní a akceptovaní všetkých požadovaných kontrol a testov.

Záver

Spoľahlivá prevádzka transformátora začína dlho pred napájaním.Preprava transformátora, inštalácia, úprava izolácie a testy pred{0}}uvedením do prevádzkyvšetky prispievajú k dlhodobému-výkonu transformátora.

Starostlivá preprava pomáha predchádzať mechanickému poškodeniu. Správna inštalácia obmedzuje vlhkosť a problémy s pripojením. Správna úprava transformátorového oleja podporuje izolačný výkon, zatiaľ čo komplexné testy pred{2}}uvedením do prevádzky pomáhajú identifikovať potenciálne problémy skôr, ako sa stanú prevádzkovými poruchami.

V prípade verejných služieb, dodávateľov EPC, priemyselných zariadení, projektov obnoviteľnej energie a iných vysokonapäťových aplikácií sa tieto kroky oplatí vynaložiť. Transformátor, ktorý bezpečne dorazí, je správne nainštalovaný, dostane náležitú izoláciu a ošetrenie oleja a prejde testami pred{2}}uvedením do prevádzky, má oveľa lepšiu pozíciu na poskytovanie spoľahlivej služby v nasledujúcich rokoch.

Kontaktujte teraz